北京交通大學(xué)檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置碩士研究生培養(yǎng)方案

一、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置碩士研究生培養(yǎng)目標(biāo)：

本專業(yè)碩士研究生的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)本專業(yè)領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)人員。

二、學(xué)科、專業(yè)及研究方向：

檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置學(xué)位點(diǎn)是控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科下屬的二級(jí)學(xué)科之一，機(jī)械與電子控制工程學(xué)院2003年獲得該碩士點(diǎn)的授予權(quán)。該學(xué)位點(diǎn)以現(xiàn)代測(cè)試?yán)碚�、控制理論、電子學(xué)、信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)科學(xué)和計(jì)量科學(xué)等為理論基礎(chǔ)，以機(jī)電控制系統(tǒng)作為研究對(duì)象，主要研究被控對(duì)象的信息提取、轉(zhuǎn)換與處理的理論、方法和技術(shù)。主要研究方向有： 

1、機(jī)電系統(tǒng)信號(hào)檢測(cè)與處理：

主要研究電量、非電量檢測(cè)技術(shù)及信號(hào)處理，結(jié)合被測(cè)對(duì)象的工作機(jī)理，從中提取反映運(yùn)行狀況的信息，為分析、控制和故障診斷提供可靠的數(shù)據(jù)資料。

2、智能化測(cè)控技術(shù)

主要研究生產(chǎn)過程中過程量的檢測(cè)、開關(guān)量信號(hào)的程序控制及保護(hù)、微機(jī)分散控制系統(tǒng)DCS、基于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的分布式測(cè)控系統(tǒng)（FCS）等方面。

3、儀表智能化技術(shù)

以現(xiàn)場(chǎng)總線、單片機(jī)、可編程器件、嵌入式系統(tǒng)、片上系統(tǒng)(SOC)、虛擬儀器等技術(shù)為主要手段，研究智能化儀表。

本學(xué)科是一門工程技術(shù)很強(qiáng)的學(xué)科，重視技術(shù)開發(fā)與理論相結(jié)合，特別強(qiáng)調(diào)與“控制理論與控制工程”學(xué)科相結(jié)合，使成果不僅具有很高的技術(shù)含量，而且還具有很高的理論水平。

三、北交大碩士研究生培養(yǎng)方式及學(xué)習(xí)年限：

1、培養(yǎng)方式

碩士生的培養(yǎng)方式為導(dǎo)師負(fù)責(zé)制，課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、工程實(shí)踐可以相互交叉。課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制，要求在申請(qǐng)答辯之前修滿所要求的學(xué)分。

2、學(xué)習(xí)年限

全日制碩士研究生的學(xué)習(xí)年限一般為2年，在此基礎(chǔ)上實(shí)行2至3年的彈性學(xué)制。非全日制研究生的學(xué)習(xí)年限一般不超過4年。