東南大學交通學院博士生導師王聲樂教授多年以來致力于道路科學研究工作，并獲得卓越成效。在物理學專業(yè)方面，他詳細介紹了偏光顯微鏡以及單反的制作原理，在道路保護上，他談到，道路保護對于道路基礎(chǔ)設(shè)施的保護有著重大意義，例如高原凍土路面保護，采用“單向散熱”瀝青路面技術(shù)，在路基方面，基礎(chǔ)加寬、高架隔離、熱交換棒和自然風對流都是不可或缺的部分，城市路面的關(guān)鍵在于減緩熱島效應(yīng)，營造人們健康生活環(huán)境。在樹脂或瀝青粘貼層里加上催化劑，改變汽車尾氣成分，運用原味再生技術(shù)，用SBS改性瀝青老化，為了能持續(xù)使用r—ray（鈷—60）輻射打開網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，采用射線照射進行恢復(fù)并重復(fù)使用，現(xiàn)在在全國重要路段和橋梁隧道已經(jīng)得到了運用。

　　王聲樂教授給大家?guī)�來了一頓豐盛的精神盛宴，在職研究生同學們也了解到更多道路維護的科學知識，學院通過舉辦本次活動，加強了我院與東南大學交通學院的交流與合作，相信在今后的時間里，兩院在學術(shù)論壇上共同進步，取得卓越成就。

　　王聲樂，東南大學道路與鐵道工程研究所，教授。目前擔任交通學院“道路與鐵道工程”碩士生導師，“交通運輸工程”博士生導師；化學化工學院“應(yīng)用化學”博士生導師，“高分子化學與物理”碩士生導師。主持國家自然科學基金2項、省部級科學基金項目4項；在國際SCI期刊發(fā)表論文20余篇,SCI引證近百次。獲授權(quán)專利5項。曾獲得南京大學“優(yōu)秀博士后”、“吳健雄、袁家騮教育獎”。

　　瀝青結(jié)合料將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體,增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。瀝青的性質(zhì)和標號要求，隨瀝青路面種類、地區(qū)的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區(qū)和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區(qū)和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。