車輛工程專業(yè)在職研究生學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械設(shè)計與制造、電工電子技術(shù)、計算機技術(shù)、控制工程等基礎(chǔ)理論以及汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設(shè)計及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓(xùn)練。使其具有從事汽車設(shè)計、制造、試驗、管理等方面的能力。通過車輛工程專業(yè)的培養(yǎng)，學(xué)生應(yīng)獲得如下知識、能力和素質(zhì)：

　　(1)湖北汽車工業(yè)學(xué)院在職研究生掌握車輛工程專業(yè)所必需的數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識，能夠運用知識解決汽車相關(guān)領(lǐng)域的復(fù)雜工程問題。

　　(2)能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識別、表達復(fù)雜汽車工程問題，并能夠通過文獻研究進行分析，獲得有效結(jié)論。

　　(3)針對復(fù)雜汽車工程問題，能夠進行整車總體設(shè)計，汽車總成和零部件設(shè)計，制定制造和裝配工藝流程，并能夠體現(xiàn)創(chuàng)新意識，在設(shè)計過程中考慮社會、健康、安全、法律、文化及環(huán)境等因素。

　　(4)針對復(fù)雜汽車工程問題，能夠通過文獻研究，基于科學(xué)原理和方法設(shè)計實驗方案、實施實驗、有效采集實驗數(shù)據(jù)并處理和分析，通過信息綜合得到合理有效的結(jié)論。

　　(5)能夠針對復(fù)雜汽車工程問題，選擇與使用恰當?shù)默F(xiàn)代工具，對復(fù)雜工程問題進行模擬與預(yù)測，并分析和理解現(xiàn)代工具的局限性。

　　(6)了解相關(guān)背景知識，能夠分析、評價復(fù)雜汽車工程問題解決方案的可行性和合理性以及對社會、健康、安全、法律、文化的影響，并理解應(yīng)承擔的責(zé)任。

　　(7)理解與車輛工程專業(yè)相關(guān)的環(huán)境保護政策，能評價專業(yè)工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響。

　　(8)具有人文素養(yǎng)、社會責(zé)任感和敬業(yè)奉獻意識，能夠在工程實踐中遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行相應(yīng)的責(zé)任。

　　(9)具有在多學(xué)科背景的團隊中工作的能力，能夠獨立完成團隊分配的任務(wù)，且能適應(yīng)、組織、協(xié)調(diào)團隊分工合作。

　　(10)能夠就復(fù)雜汽車工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行清晰有效的書面和口頭溝通和交流;了解專業(yè)領(lǐng)域的國際發(fā)展趨勢和研究熱點，具備一定的國際視野;能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。

　　(11)掌握工程相關(guān)的管理學(xué)與經(jīng)濟學(xué)知識，能夠在汽車工程多學(xué)科實踐中進行過程及資源管理、成本分析及決策。

　　(12)湖北汽車工業(yè)學(xué)院在職研究生具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識，能基于科學(xué)方法不斷學(xué)習(xí)，具備適應(yīng)變化的能力。

　　車輛工程在職研究生專業(yè)特色：

　　車輛工程專業(yè)著眼于學(xué)生的終生發(fā)展，建立了“以專業(yè)基礎(chǔ)為本、專業(yè)核心課程為魂、數(shù)字化設(shè)計和汽車電子與控制技術(shù)為雙翼”的固本、強魂、添翼的人才培養(yǎng)理念，采用“教學(xué)體系改革”和“創(chuàng)新平臺建設(shè)”兩輪驅(qū)動教育模式，專業(yè)教學(xué)注重理論和實踐齊頭并進，立足于東風(fēng)汽車公司大背景和大平臺，以200多個國家、省級實訓(xùn)基地為支撐，著力強化課內(nèi)實踐環(huán)節(jié)和課外科技實踐活動，著力培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力、數(shù)字化設(shè)計能力和創(chuàng)新意識。學(xué)生科技活動豐富多彩，學(xué)院為學(xué)生搭建了五大學(xué)生科技創(chuàng)新平臺：大學(xué)生方程式賽車、智能車、節(jié)油車、CAD、CAE創(chuàng)新平臺，使學(xué)生的科技創(chuàng)新意識和技能得到全面鍛煉和提升。據(jù)統(tǒng)計，近五年來該專業(yè)學(xué)生取得省級以上學(xué)科競賽共計獎項131項，其中一等獎國家級學(xué)科競賽一等獎13項，國家級二等獎24項，省級學(xué)科競賽一等獎28項;在近三年的全國大學(xué)生英語競賽中，獲得國家級特等獎1項，省級一等獎3項，二等獎1項，三等獎13項;學(xué)生公開發(fā)表創(chuàng)新論文13篇;申請國家專利3項;149篇學(xué)士學(xué)位論文獲得省級優(yōu)秀論文。

　　車輛工程在職研究生功底扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新意識明顯、綜合素質(zhì)較高，該車輛工程專業(yè)畢業(yè)生深受各知名汽車企業(yè)的認可和歡迎，就業(yè)率連續(xù)多年保持在96%以上，就業(yè)質(zhì)量高，在奔馳、寶馬、東風(fēng)、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、金龍、宇通、江鈴、長城、玉柴、海馬等各大知名車企中建立起汽院品牌;同時每年有近15%的畢業(yè)生考取碩士研究生或出國深造，是名副其實的汽車工程師搖籃。