長(zhǎng)安大學(xué)機(jī)械電子工程研究生專(zhuān)業(yè)是工程機(jī)械學(xué)院下設(shè)的在職研究生專(zhuān)業(yè),工程機(jī)械學(xué)院主要從事工程機(jī)械領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、制造和智能化控制、高速公路機(jī)械化施工、養(yǎng)護(hù)與管理等方面高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和科學(xué)研究工作。擁有“機(jī)械工程”一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),“機(jī)械工程”一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站,該學(xué)科是學(xué)�!�985平臺(tái)”及“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科之一。長(zhǎng)安大學(xué)機(jī)械電子工程研究生專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介如下:
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事能夠融合機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、控制等技術(shù)而形成機(jī)電一體化產(chǎn)品理論和技術(shù)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。專(zhuān)業(yè)研究方向有:1)工程機(jī)械機(jī)電液一體化技術(shù);2)液壓傳動(dòng)與控制;3)車(chē)輛電子監(jiān)控;4)計(jì)算機(jī)仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì);5)橋梁與隧道健康監(jiān)測(cè)技術(shù);6)故障診斷與智能檢測(cè)。主要學(xué)習(xí)力學(xué)、電子控制技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電液伺服控制技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),熟悉機(jī)械電子工程常用的數(shù)字建模、理論分析、仿真優(yōu)化、計(jì)算方法、實(shí)驗(yàn)方法與工具,培養(yǎng)對(duì)機(jī)電工程科學(xué)及技術(shù)問(wèn)題的深入理解和綜合分析能力。
學(xué)生畢業(yè)后,主要在工業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸部門(mén)和機(jī)電設(shè)備管理等部門(mén)就業(yè),從事機(jī)電一體化產(chǎn)品理論研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究和技術(shù)管理及專(zhuān)業(yè)教學(xué)等方面的工作。
近年來(lái),越來(lái)越多的職場(chǎng)人士選項(xiàng)攻讀在職研究生提升自己,進(jìn)而在職場(chǎng)中獲得更多升職加薪的機(jī)會(huì)。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí),學(xué)員通過(guò)直播課堂、錄播回放、在線(xiàn)答疑等方式實(shí)現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時(shí)間,不受地域限制。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無(wú)需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報(bào)名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿(mǎn)三年(原專(zhuān)業(yè)不限);雖無(wú)學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿(mǎn)足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報(bào)名申請(qǐng)材料進(jìn)行報(bào)名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過(guò)考核可獲得結(jié)業(yè)證書(shū);后期結(jié)業(yè)后可報(bào)名參加申碩考試,只考外國(guó)語(yǔ)和學(xué)科綜合2門(mén),滿(mǎn)分均為100分,學(xué)員達(dá)到60分及格即可通過(guò)考試,學(xué)員通過(guò)考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書(shū)。
詳情>