日前，長沙理工大學(xué)在一辦公樓五會議室召開交通運(yùn)輸工程學(xué)科發(fā)展歷史研討會，為新時(shí)代學(xué)科高質(zhì)量發(fā)展凝聚共識、擘畫藍(lán)圖。中國工程院院士鄭健龍，校黨委委員、副校長劉朝暉、張軍輝，校黨委副書記方瓊出席會議。中國交通報(bào)社科教中心負(fù)責(zé)人，學(xué)科骨干教師代表、相關(guān)職能部門和學(xué)院負(fù)責(zé)人參加研討。

　　與會專家學(xué)者共同回顧了數(shù)代長理人在交通運(yùn)輸工程學(xué)科發(fā)展歷史長河中的奮斗故事，系統(tǒng)梳理了學(xué)科發(fā)展過程中的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和里程碑事件，清晰總結(jié)出學(xué)科在不同歷史階段取得的重大成果與貢獻(xiàn)，并就學(xué)科發(fā)展定位、特色、優(yōu)勢及學(xué)科團(tuán)隊(duì)精神文化開展深入研討。

　　會議認(rèn)為，交通運(yùn)輸工程學(xué)科自1956年創(chuàng)建以來，始終與國家交通事業(yè)發(fā)展同頻共振，堅(jiān)持服務(wù)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，傳承發(fā)揚(yáng)“干事文化”和“博學(xué)、力行、守正、拓新”校訓(xùn)精神，攻克了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)、材料、耐久性與可靠性等方面的系列重大理論和工程實(shí)踐問題，建立了符合中國國情的設(shè)計(jì)思想、施工標(biāo)準(zhǔn)等，為中國交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式高速發(fā)展作出了重要?dú)v史貢獻(xiàn)。

　　會議指出，新時(shí)代學(xué)科建設(shè)要把握三大方向：一是順應(yīng)科技發(fā)展趨勢，強(qiáng)化多學(xué)科交叉融合，不斷拓展學(xué)科邊界，增強(qiáng)學(xué)科競爭力，助力新時(shí)代交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級；二是以科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略、行業(yè)需求、區(qū)域規(guī)劃等為牽引，強(qiáng)化長壽命交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通與智慧設(shè)施、智能運(yùn)載工具與運(yùn)用、交能融合與綠色交通、交通安全與綜合運(yùn)輸?shù)任宕筇厣�研究方��；三是著力打造產(chǎn)學(xué)研深度融合的人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新體系，加快核心技術(shù)突破與成果轉(zhuǎn)化，提升學(xué)科在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的支撐能力。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科承擔(dān)國家重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目18項(xiàng)以及重大工程項(xiàng)目20余項(xiàng)，獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等國家級科技獎(jiǎng)勵(lì)16項(xiàng)，省部級特等獎(jiǎng)/一等獎(jiǎng)35項(xiàng)，培養(yǎng)的一大批在職研究生主導(dǎo)或參與京港澳高速、港珠澳大橋、青藏公路等標(biāo)志性工程建設(shè)，成為我國交通建設(shè)主戰(zhàn)場的核心力量。2024年，交通運(yùn)輸工程學(xué)科入選湖南省“世界一流培育學(xué)科”優(yōu)先支持與重點(diǎn)保障學(xué)科。