福建工程學(xué)院機(jī)械工程專業(yè)學(xué)位全日制研究生熟悉專業(yè)方向的最新發(fā)展方向和趨勢(shì)；深入了解本專業(yè)相關(guān)工具的基礎(chǔ)原理與使用方法；掌握實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)技能和數(shù)據(jù)分析的基本理論和方法，具備獲取知識(shí)能力、科學(xué)研究能力、實(shí)踐能力、學(xué)術(shù)交流能力；具備一定的規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)能力和良好社會(huì)適應(yīng)能力。培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展專門技術(shù)人才。

一、福建工程學(xué)院在職研究生考生必須符合下列學(xué)歷等條件之一：

（1）國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的應(yīng)屆本科畢業(yè)生（9月1日前須取得國(guó)家承認(rèn)的本科畢業(yè)證書。含普通高校、成人高校、普通高校舉辦的成人高等學(xué)歷教育應(yīng)屆本科畢業(yè)生，及自學(xué)考試和網(wǎng)絡(luò)教育屆時(shí)可畢業(yè)本科生）；

（2）具有國(guó)家承認(rèn)的大學(xué)本科畢業(yè)學(xué)歷的人員；

（3）獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷后滿2年（從畢業(yè)后到9月1日，下同）或2年以上，達(dá)到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)力，且符合我校各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)考生提出的具體業(yè)務(wù)要求的人員。

（4）國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的本科結(jié)業(yè)生，按本科畢業(yè)生同等學(xué)力身份報(bào)考。

（5）已獲碩士、博士學(xué)位的人員。

在校研究生報(bào)考須在報(bào)名前征得所在培養(yǎng)單位同意。

二、招生專業(yè)方向：

1、工程機(jī)械及數(shù)字化設(shè)計(jì)：

　　以工程機(jī)械及生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心，針對(duì)工程機(jī)械中的產(chǎn)品性能、振動(dòng)、動(dòng)強(qiáng)度等問(wèn)題，進(jìn)行建模、數(shù)值分析、結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)等方面的應(yīng)用研究，解決工程機(jī)械產(chǎn)品的功能、性能、強(qiáng)度等方面的問(wèn)題；針對(duì)工程機(jī)械（液壓挖掘機(jī)、振動(dòng)篩等）設(shè)計(jì)中的分析、計(jì)算、設(shè)計(jì)方法等方面的問(wèn)題，開(kāi)展數(shù)字化樣機(jī)技術(shù)、仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、逆向工程技術(shù)和快速原型技術(shù)等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授4人、副教授7人、高級(jí)工程師3人、講師4人。

2、先進(jìn)制造工藝及裝備

　　針對(duì)工程機(jī)械、機(jī)床、汽車等產(chǎn)品生命周期過(guò)程，開(kāi)展機(jī)電裝備可持續(xù)制造理論和技術(shù)研究，包括機(jī)電裝備可持續(xù)設(shè)計(jì)、生命周期評(píng)估、綠色制造工藝，以及回收處理與再制造關(guān)鍵技術(shù)等研究；針對(duì)新型材料、硬脆材料和難加工材料的加工技術(shù)問(wèn)題，開(kāi)展超硬材料工具制造和性能評(píng)價(jià)、高精度修整拋光技術(shù)、關(guān)鍵零部件的高效精密加工技術(shù)與仿真、精密模具高品質(zhì)加工、加工過(guò)程的在線檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及其檢測(cè)方法等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授8人、高級(jí)工程師1人、講師4人。

3、數(shù)控機(jī)床及智能裝備

　　針對(duì)數(shù)控機(jī)床及相關(guān)裝備，以結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)測(cè)試為基礎(chǔ)，涉及虛擬樣機(jī)和遠(yuǎn)程服務(wù)，建立了數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)，主要開(kāi)展數(shù)控裝備現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法研究并應(yīng)用于工程實(shí)際。針對(duì)工業(yè)機(jī)器人，開(kāi)展機(jī)器人先進(jìn)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)與控制、機(jī)器視覺(jué)等核心技術(shù)的研究，同時(shí)面向加工機(jī)器人及其應(yīng)用系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行獨(dú)立制造島和自動(dòng)化生產(chǎn)線開(kāi)發(fā)。以超聲電機(jī)為載體，開(kāi)展微驅(qū)動(dòng)的新結(jié)構(gòu)技術(shù)、微驅(qū)動(dòng)元件機(jī)理探索研究、微驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)探索性研究和微驅(qū)動(dòng)元件測(cè)試技術(shù)探索研究。該方向目前擁有教授2人、副教授7人、高級(jí)工程師1人、講師4人。

4、汽車與工程車輛

　　以汽車與工程車輛的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心，針對(duì)汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問(wèn)題，開(kāi)展驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)與管理技術(shù)等應(yīng)用研究；針對(duì)汽車與工程車輛的仿真、試驗(yàn)及測(cè)試問(wèn)題，開(kāi)展系統(tǒng)仿真、性能試驗(yàn)、動(dòng)力臺(tái)架試驗(yàn)、制動(dòng)能回收試驗(yàn)、燈光測(cè)試、油耗測(cè)試等應(yīng)用研究；針對(duì)汽車與工程車輛的NVH問(wèn)題，開(kāi)展零部件振動(dòng)模態(tài)分析、噪聲源聲強(qiáng)與聲功率等噪聲測(cè)試以及車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授3人、副教授4人、高級(jí)工程師2人、講師5人。

三、課程設(shè)置：

基礎(chǔ)課：

數(shù)學(xué)、物理與力學(xué)、自然辯證法概論、中國(guó)特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)、《學(xué)科前沿講座》、《行業(yè)規(guī)范指南》等課程。

專業(yè)基礎(chǔ)課：

機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)、彈塑性力學(xué)及有限元分析、機(jī)械動(dòng)力學(xué)、產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)原理；

選修課程：

計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、綠色設(shè)計(jì)與制造、設(shè)計(jì)方法論、現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法、車輛CAE技術(shù)、磨粒加工基礎(chǔ)、機(jī)電控制工程、車輛機(jī)電液一體化技術(shù)、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)、汽車電子控制系統(tǒng)研發(fā)、現(xiàn)代車輛試驗(yàn)技術(shù)等。

四、學(xué)制：一般為3年。因特殊情況，全日制在校學(xué)習(xí)年限最長(zhǎng)累計(jì)不超過(guò)4年。