北京科技大學(xué)控制工程在職研究生是研究各種系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)行為、受控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和系統(tǒng)狀態(tài)以及達(dá)到預(yù)期動(dòng)靜態(tài)性能的一門(mén)綜合性學(xué)科�？刂乒こ淌菍⒗碚撗芯砍晒�與各種實(shí)現(xiàn)技術(shù)相結(jié)合,應(yīng)用于工程實(shí)際的研究與實(shí)踐。

　　控制工程領(lǐng)域工程碩士的主要培養(yǎng)目標(biāo)是使企事業(yè)單位中有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)學(xué)位課程學(xué)習(xí)、結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目的研究和實(shí)踐、碩士論文的寫(xiě)作，成為能夠獨(dú)立從事控制工程設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和科學(xué)研究的德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型、復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　控制工程在職研究生研究方向

　　1、控制理論在過(guò)程控制中的應(yīng)用：主要研究經(jīng)典控制和現(xiàn)代控制（包括最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、預(yù)測(cè)控制和非線性控制）的基本理論、建模方法、控制算法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，結(jié)合檢測(cè)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)和過(guò)程，解決生產(chǎn)實(shí)際中的各類復(fù)雜問(wèn)題。研究專題有：冶金生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、化工過(guò)程控制和社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的預(yù)測(cè)及控制等。 

　　2、交流調(diào)速系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)：主要研究對(duì)交流電動(dòng)機(jī)的矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制及新型的PWM控制。主要特點(diǎn)是以研究開(kāi)發(fā)高性能的各種交流調(diào)速系統(tǒng)為目標(biāo)，將高頻諧振技術(shù)和各種新型開(kāi)關(guān)器件應(yīng)用于主回路，同時(shí)研究先進(jìn)控制理論和先進(jìn)控制技術(shù)在控制回路中的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)。 

　　3、智能控制理論及其應(yīng)用：主要研究復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制。以人工智能理論、計(jì)算機(jī)科學(xué)和控制理論為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際控制問(wèn)題，對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)控制中涉及到的非線性問(wèn)題、魯棒性問(wèn)題等理論和實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制。研究專題有：智能專家控制、智能自適應(yīng)及預(yù)測(cè)控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及模糊控制、復(fù)雜系統(tǒng)控制和仿人規(guī)則控制等。 

　　4、模式識(shí)別在復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用：主要將模式識(shí)別技術(shù)用于參數(shù)繁多、機(jī)理復(fù)雜、難以進(jìn)行數(shù)學(xué)描述的復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程控制。采用信息科學(xué)與控制科學(xué)相結(jié)合的方法，進(jìn)行序列圖像的描述、壓縮和信息提取，模式度量與動(dòng)態(tài)模式識(shí)別（模式運(yùn)動(dòng)），基于模式運(yùn)動(dòng)的控制和預(yù)測(cè)方法等方面的研究，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程的智能自動(dòng)化。 

　　5、復(fù)雜系統(tǒng)的建模與控制：現(xiàn)代工程技術(shù)問(wèn)題中的復(fù)雜系統(tǒng)表現(xiàn)為既有系統(tǒng)行為和特性上的復(fù)雜性，也有不確定性導(dǎo)致的復(fù)雜性，同時(shí)還有系統(tǒng)多模式集成和控制策略方面的復(fù)雜性。對(duì)這類系統(tǒng)的研究涉及到非線性問(wèn)題、魯棒性問(wèn)題、具柔性結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)、離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)及混合動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等。本方向采用數(shù)學(xué)方法與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的研究模式，既對(duì)各個(gè)問(wèn)題進(jìn)行相對(duì)獨(dú)立的研究，也按照具體工程應(yīng)用的要求對(duì)它們進(jìn)行集成的研究，從而為復(fù)雜控制系統(tǒng)的建模與控制提供更為有效的方法與手段。

　　6、控制工程中的網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)：工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展到今天，單機(jī)自動(dòng)化已經(jīng)不能滿足人們的需求了。一條生產(chǎn)線或一個(gè)工廠、企業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備今后都要聯(lián)網(wǎng)控制。自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)展方向之一是開(kāi)放化、網(wǎng)絡(luò)化�，F(xiàn)場(chǎng)總路線技術(shù)正在成為自動(dòng)化的基礎(chǔ)技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的關(guān)系越來(lái)越密切；網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、多媒體技術(shù)、通訊技術(shù)正在成為控制工程中的系統(tǒng)支撐技術(shù)。自動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)化已是今后的發(fā)展趨勢(shì)。研究專題有：網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)與運(yùn)動(dòng)控制；多媒體技術(shù)在控制工程中的應(yīng)用；企業(yè)網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)；從數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取控制模式。