長安大學(xué)公路學(xué)院道路與鐵道工程專業(yè)學(xué)科于1958年創(chuàng)立，1982年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，1990年取得博士學(xué)位授予權(quán)，是當(dāng)時(shí)道路工程學(xué)科僅有的三個(gè)博士點(diǎn)之一。近10多年來隨著我國公路交通事業(yè)的迅速發(fā)展，長安大學(xué)公路學(xué)院道路與鐵道工程專業(yè)得到了長足的發(fā)展，目前在全國同類學(xué)科中招生規(guī)模最大，具有較強(qiáng)的實(shí)力，是國家重點(diǎn)學(xué)科，并具有交通部道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和教育部特殊地區(qū)道路實(shí)驗(yàn)室，在路基路面工程、勘測設(shè)計(jì)、特殊地區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)與性能等研究方向取得了一批重大的研究成果，在國內(nèi)外有著較大的影響力。

　　公路學(xué)院道路與鐵道工程學(xué)科現(xiàn)有博士生導(dǎo)師9人，教授14人，副教授17人，講師22人，目前共承擔(dān)科研項(xiàng)目170多項(xiàng)，包括有國家、省、部委重點(diǎn)課題和廣泛的橫向合作項(xiàng)目，其中國家自然科學(xué)基金3項(xiàng)，省部委縱向重點(diǎn)課題40余項(xiàng)，橫向合作項(xiàng)目130余項(xiàng)，合計(jì)科研經(jīng)費(fèi)達(dá)8000多萬，年均科研經(jīng)費(fèi)3000多萬元。2001年開始承擔(dān)了十幾項(xiàng)交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目，已經(jīng)成為承擔(dān)西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目的主力軍。

　　目前承擔(dān)的重大科研項(xiàng)目有：多年凍土地區(qū)路面基層修筑技術(shù)研究，大粒徑碎石路基施工控制技術(shù)的研究，山區(qū)公路防排水評定方法與抗水災(zāi)評估指標(biāo)的研究，濕陷性黃土地區(qū)路基路面病害處治技術(shù)研究，水、熱、力耦合效應(yīng)與路基路面溫度場變化規(guī)律的研究，多年凍土地區(qū)路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究等。近五年來共獲國家級科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎二等獎10余項(xiàng)，三等獎11項(xiàng)，在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表在職研究生論文200余篇，出版專著16部，獲發(fā)明專利10項(xiàng)、實(shí)用新型專利12項(xiàng)。