煙臺大學(xué)物流管理在職研究生專業(yè)是對自原材料采購到產(chǎn)成品銷售及售后服務(wù)整個過程的系統(tǒng)管理,追求的是系統(tǒng)的最優(yōu)性,而不是子系統(tǒng)的最優(yōu)性,以整個系統(tǒng)的物流服務(wù)在市場中贏得競爭優(yōu)勢�,F(xiàn)今,“物流”與“供應(yīng)鏈管理”已交替使用。所涉及的活動包括顧客服務(wù)、采辦、物料搬運、交通與運輸、倉儲、庫存控制、訂單處理、分銷信息、提供零部件與維修服務(wù)、殘值與廢物處理、包裝、退貨處理與需求預(yù)測。
物流、商流、信息流被稱為現(xiàn)代經(jīng)濟運行的三大支撐。在經(jīng)濟發(fā)達國家,物流被譽為“第三利潤源泉”、“經(jīng)濟領(lǐng)域的黑大陸”、21世紀的“黃金產(chǎn)業(yè)”,其水平已成為一個國家綜合國力的重要標志。在美國,物流費用自20世紀80年代初占GDP的17.2%,下降到今天的8.5%左右;在英國,大約30%的勞動人口從事物流工作;在日本,物流費用約占產(chǎn)品總成本的10%左右。在我國,由于長期受“重商流”、“輕物流”理論、思想的影響,物流發(fā)展嚴重滯后,社會物流成本占GDP的比重為20%左右。強化和發(fā)展我國的物流產(chǎn)業(yè)任重而道遠�!拔锪鳌北� “十一五”規(guī)劃列為要大力發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),“十一五”規(guī)劃綱要將“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”單列一節(jié),現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位得以確立。要加快發(fā)展我國的現(xiàn)代物流業(yè)離不開物流理論的指導(dǎo)。
煙臺大學(xué)物流管理專業(yè)課程主要由3大模塊組成。
一、現(xiàn)代物流基礎(chǔ),包括物流及物流管理的基本概念,物流的起源及發(fā)展新趨向,現(xiàn)代物流的類型,現(xiàn)代物流的特征,物流管理的相關(guān)理論以及供應(yīng)鏈管理的概念,發(fā)展動因和發(fā)展趨勢。
二、主要物流活動的運作與管理,諸如,運輸,倉儲,庫存,采購以及物流信息技術(shù)和管理技術(shù)等。
三、物流與企業(yè)綜合績效之間的關(guān)系,提高物流績效的途徑和方法以及戰(zhàn)略利潤模型在物流中的應(yīng)用。
煙臺大學(xué)物流管理專業(yè)除了理論教學(xué)外,還強化實踐教學(xué),深入到國內(nèi)外的物流企業(yè)參觀實習(xí)并通過模擬實驗?zāi)M物流流程,學(xué)習(xí)提單填報,運輸費用計算,物流成本核算等內(nèi)容。通過本課程的講授,讓學(xué)生了解發(fā)達國家物流理論的發(fā)展動向、物流理念以及物流管理方法與經(jīng)驗,煙臺大學(xué)物流管理專業(yè)培養(yǎng)在職研究生學(xué)生從整個系統(tǒng)的角度考慮問題與分析問題的能力,以更好地掌握物流精髓。授課形式上,運用多媒體、理論教學(xué)與案例教學(xué)相結(jié)合傳授先進的物流運作與管理知識,培養(yǎng)學(xué)生的實務(wù)能力與創(chuàng)新能力。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠程學(xué)習(xí),學(xué)員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過考核可獲得結(jié)業(yè)證書;后期結(jié)業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學(xué)科綜合2門,滿分均為100分,學(xué)員達到60分及格即可通過考試,學(xué)員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書。
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