作為專業(yè)物流企業(yè),物流管理軟件致力高效專業(yè)的集裝箱物流服務,和化工危險貨物的第三方物流服務,同時提供專業(yè)的海運整箱、拼箱、大宗散貨、空運、聯運、配送、倉儲、清關咨詢等服務。經過多年的積累發(fā)展,物流管理軟件實現了所有危險貨物在任何方式下最科學的、任何點到點的移動。
現有的信息系統應用范圍狹窄物流管理軟件創(chuàng)立之初應用的信息系統,主要是對費用進行統計分析和管理,沒有業(yè)務流程的處理理念,應用范圍非常窄。隨著公司的運作流程與模式日趨成熟,進出貨量日益增多,集裝箱運輸業(yè)務日益復雜多樣化,簡單的費用管理系統無法再精確針對第三方物流的特點,結合集裝箱運輸、vmi(供應商管理庫存)、貨物結轉等操作模式,滿足公司具體的業(yè)務需求。
物流信息化系統不能滿足客戶的需求客戶對貨代的需求各不相同,然而物流管理軟件現有的物流信息化系統中,業(yè)務模塊固化,所有的流程被禁錮在不變的模式中,客戶無法遠程登陸信息化系統查詢其貨物的具體狀況,無法對貨物的狀態(tài)進行跟蹤查詢,也無法通過系統對物流管理軟件的倉庫傳達必要的出入庫的指示。第三方物流市場由于其先進的物流服務和巨大的發(fā)展?jié)摿Χ杆倥蛎�,服務于不同領域的新公司正紛紛進入物流行業(yè)與傳統運輸企業(yè)和倉儲公司爭奪市場,業(yè)界的競爭日益白熱化,客戶的需求也日益精細化,信息化技術的缺陷甚至使物流管理軟件痛失了不少要求苛刻的大客戶。
信息化管理系統不能滿足日益發(fā)展的業(yè)務的需要物流管理軟件既有的以倉儲租賃服務為主的倉庫管理系統,架構僵化,系統功能很難隨著業(yè)務的擴展而擴展。隨著物流管理軟件業(yè)務的逐步擴大,國內貨物配送、國際采購等專業(yè)物流信息服務需求逐漸增加,需要一個能在現有模塊的基礎上擴展、衍生和逐步完善的先進的信息化管理系統。物流管理軟件的管理層已經明確感受到系統的滯后對新業(yè)務開拓、以及既有客戶關系維護的消極影響,銷售、倉儲、運輸等部門甚至因為僵化的信息系統導致的協同作業(yè)問題而互相埋怨,企業(yè)內部矛盾一觸即發(fā)。
企業(yè)物流管理軟件基礎需求
(1)高度協同的集裝箱運輸、倉儲業(yè)務。集裝箱運輸工程涉及到海運、陸運、港口、貨運站以及與集裝箱運輸有關的海關、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。如果相互之間配合不當,某一環(huán)節(jié)失誤,就會影響整個運輸作業(yè),甚至導致運輸生產停頓和中斷。借助第三方物流信息化管理系統,可以實時跟蹤每個集裝箱的運輸狀況,并根據實際運輸狀況及時判斷和分析作業(yè)狀況,及時發(fā)現產生失誤的工作環(huán)節(jié),迅速調整物流作業(yè),實現高度協同。
(2)客戶需求多樣化。第三方物流涉及到很多客戶,不同客戶對貨物的倉儲和配送有各種不同的需求。比如,有的客戶需要做到貨物的先進先出,有的客戶需要貨物的拆包、移動、加固、噴淋、貼標簽和重新包裝等增值服務,而有的客戶需要根據溫度、危險品等級、貨物存儲間距的要求對貨物進行分類儲存管理等等。而以上所有的增值服務都會產生相應的成本和收益,借助信息化管理系統的自動計費管理模塊,可以幫助公司全方位控制成本、提高收益。同時,客戶的多樣化需求在倉庫管理系統中分別得到體現,才能有的放矢,區(qū)別對待。
(3)名目繁多的計費。集裝箱物流涉及到很多收費點,包括:過路費,集裝箱相關費用,倉庫服務相關費用,其他費用等。針對客戶的計費方式復雜多變,單純依靠人工計費比較費時和費力,并且容易出現差錯,借助自動計費管理系統,可以精確控制成本,實現費用明細化管理。
(4)倉庫管理重要。如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜化多樣化,僅靠人工記憶和手工錄入,不但費時費力,而且容易出錯,造成巨大損失。借助倉庫管理信息化系統,可以對倉儲各環(huán)節(jié)實施全過程控制管理,對貨物的貨位、批次、保質期、配送等關鍵點實現條形碼標簽序列號管理,對整個收貨、發(fā)貨、補貨、集貨、送貨等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范化作業(yè),還可以根據客戶需求制作多種統計報表,幫助企業(yè)合理有效地利用倉庫空間,以快速、準確、低成本的方式為客戶提供最好的服務。
應用效果。多方位的訂單管理系統myscm系統充分考慮物流管理軟件集裝箱運輸、倉儲業(yè)務流程之中的貨代作業(yè)多樣化的需求,通過訂單管理系統對訂單進行拆分作業(yè),在系統的整個流程中融入貨代的多種內容,幫助物流管理軟件對訂單進行多方位管理執(zhí)行,改寫了以往運輸與貨代內容分離的僵化流程,解決了業(yè)務信息不全面、訂單跟蹤不到位等問題。
靈活的可配置系統模塊myscm信息化系統利用其靈活的可配置技術架構,輕松地幫助物流管理軟件實現簡潔、高效的業(yè)務、運輸、倉儲、財務等各部門高度協同作業(yè)的信息化系統。附加博科資訊強大的自動計費管理系統,實時監(jiān)控企業(yè)業(yè)務流和資金流的走向,幫助業(yè)務人員清楚地看到物流作業(yè)費用明細,針對計劃外的費用支出,及時提出合理有效的解決方案,最優(yōu)化控制成本支出。功能強大的表單配置系統(包含單據設計、流程配置、遷移設計、操作配置、菜單配置等功能)
費用一體化管理第三方物流公司的計費方式復雜多變,同時,集裝箱物流涉及到很多收費點。物流信息化管理系統以費率編號為主線,貫穿接單、運輸、庫存、修理、成本等項目業(yè)務全過程,進行計費的統籌管理。借助自動計費管理系統,物流管理軟件可以精確控制成本,實現費用明細化管理。通過項目的事前目標估價、事中定額控制和事后成本核算,myscm可以實現項目成本的閉環(huán)式管理,管理人員可在訂單執(zhí)行過程中及時了解項目成本發(fā)生狀況,并預警控制關鍵預算指標。
簡化的物料管理方案在物流管理軟件的運輸業(yè)務中,物料品種繁復龐雜,而危險品在倉儲和運輸過程中的保存具有不確定性,管理難度很大,博科資訊myscm應用解決方案的靈活作業(yè)流程,幫助物流管理軟件大大簡化物料管理工作。
研招網提供物流管理在職研究生招生簡章,物流管理在職研究生培養(yǎng)在各級經濟管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路,航空,港口,倉儲等管理和技術工作物流管理專業(yè)人才。對外經濟貿易大學、北京工商大學、中科院研究生院等高校開設物流管理在職研究生課程。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經大學人力資源管理在職研究生主要有面授班/網絡班兩種授課方式可選,其中面授班均在學校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網絡班即網絡遠程學習,學員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現,學員可自由安排學習時間,不受地域限制。
上海財經大學在職研究生采取資格審核方式入學,無需入學資格考試,免試入學。在職研究生報名條件是:本科學歷、并獲得學士學位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。滿足條件的學員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學習并通過考核可獲得結業(yè)證書;后期結業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學科綜合2門,滿分均為100分,學員達到60分及格即可通過考試,學員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學位證書。
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